Дневник Maximillian82

Можно сколько угодно ругать нарушителей скоростного режима, но факт остается фактом – во многих обстоятельствах небольшое и кратковременное превышение скорости необходимо и не несет в себе угрозы для общества. Даже сотрудник ГАИ поймёт и отпустит в случае критической ситуации. Однако объяснить положение вещей бездушной камере никак не получится – и штраф в таком случае неизбежен.
В деле защиты от радаров и камер народные умельцы сумели придумать разные способы противодействия. Вот, к примеру, распространенный способ-миф: подвешенный под лобовым стеклом компакт-диск. Он должен отражать луч радара и не давать ему возможность считывать скорость. На деле же, чем лучшую отражающую способность имеют детали машины, тем более точно и на большем расстоянии радар зафиксирует ее скорость. Диски также используют, чтобы не дать сфотографировать лицо водителя. Однако российский радар "Визир" лишен вспышки, поэтому ему нипочем такие ухищрения.
Продолжим тему попыткой воспрепятствовать фотографированию номера автомобиля. Весьма распространенная "панацея" – приобретение так называемого спрея-фотоблокера, который должен отражать лучи инфракрасной вспышки. Однако, как мы уже сказали, тот же "Визир" вспышку вообще не использует, поэтому любые способы на основе попытки "засветить" кадр к нему абсолютно не применимы.
Еще один достойный участник списка несостоявшихся методов – всевозможные рамки с инфракрасными излучателями. Толку от него на отечественных дорогах не больше, чем от всего вышеперечисленного. Немного арифметики: спрей потребует около 1 900 выкинутых рублей за баллон, рамка опустошит кошелек примерно на 4 500 рублей.
Так есть ли действенные способы защиты? Есть, но их совсем немного. Сначала закроем тему противодействия непосредственно съемке номера. Здесь наиболее действенной мерой являются поляризационные фильтры. Они представляют собой накладки на номер, которые искажают его при просмотре под разными углами. Удовольствие недешевое, одна такая накладка обойдется в 2 700 – 3 000 рублей.
Перейдем к борьбе с радарами, способными непосредственно выявить скорость движения. В таком случае вся методика делится на два вида – активная и, так сказать, проактивная. Первая означает, что мы используем средство, направленное на препятствование нормальной работе радара. Для этого устанавливается устройство под названием антирадар, способное или сбить показания прибора, или заставить его выдать некую определенную скорость. Сразу предупреждаем – использовать антирадары запрещено законом, и ответственность водителя ждет самая серьёзная.
Наиболее безопасный и эффективный способ – приобретение радара-детектора. Как можно понять из названия, он призван заблаговременно предупреждать о работающих поблизости камерах и радарах. Существует множество популярных брендов, например Whistler, Star, Cobra и PNI. Однако в зависимости от эффективности их стоимость может доходить до 13 000 рублей. Главные недостаток – устройства могут по ошибке среагировать, например, на работающие двери с фотоэлементами, принимая их за радары.
Highscreen Black Box Radar-HD предлагает убийство сразу двух зайцев. Стоит он недешево, но за 9 000 рублей в одном корпусе содержится как детектор радаров, так и HD-регистратор с записью видео в высоком разрешении. Highscreen предупреждает о приближении к камерам и сотрудникам, «вооруженным» радарами. Его главный козырь заключается в адаптации специально под используемые в России устройства регистрации скорости на дороге. Впрочем, даже если радаров поблизости нет, гаджет заботится о безопасности и предупреждает водителя о нарушении скоростного режима.